メンテナンス(アフターサービス)

当店では、メンテナンスを磨き(下地処理)の次に重要な項目と考えております。

以前にコーティングを施工したことのあるかた(特に濃色車)は、3年、5年耐久などの宣伝広告を見て高額のものを施工したが、満足がいかなかった、自分では維持できないと感じた、施工したお店のメンテナンス料金が高くて頻繁には持っていけなかったなど、感じた方も少なくないのでは思います。

私自信が今までコーティングを施工してきて、やったらやりっぱなしの状態で、その後お客様が満足しているのか、5年耐久という言葉がすべての人にあてはまるのかと感じるところがありました。

コーティングをすればその保護膜がお車を守り、光沢、撥水などの付加価値もついてきます。しかしながら、ボディの色、保管状況、洗車方法、花粉、黄砂、雨、または近くに公園、国道、鉄道がある、などそれぞれ条件も違えば、外のさらされていれば、通常のシャンプー洗車では落ちない汚れもつきます。

ボディ表面にざらざら感がある。
撥水がいまいちに感じる。
水の流れが悪い。
光沢が少しおちた気がする。

これにはさまざま要因があるかと思いますが、当店ではこのほとんどが雨染みスケールだと考えています。コーティングした上に雨染みが付着しコーティング層を隠してしまう。この辺を早い段階でケミカル分解除去してあげることで本来のコーティング性能の維持、お車の美観につながると考えます。また磨かず分解除去ですので、塗装を削ることなく、メンテ時間の短縮、料金の安価に繋がります。

もちろんメンテナンスは強制ではなく、現実当店で施工された方でもかなりスパンが空いてもかなりいい状態をキープしている方もいます。(いい状態=人によって感じた方は異なります)あくまでも状態によりスパンは様々で、その様々なお客様に対応できるよう安価なメンテナンスプランをご用意しております。


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